Gantry Crane

Javob: Portalli kran - bu o'z-o'zidan-balandlik{1}}ko'taruvchi uskunadir. Butun mashina kamida ikkita oyoq to'plami tomonidan qo'llab-quvvatlanadi va yuklanadi. U erdan temir yo'l yoki rezina g'ildirak to'plamlariga tayanib, sayt ichida harakatlanishi mumkin. bilan solishtirgandako'prikli kran, theportal kraniqurilish devoriga temir yo'lning asosiy nurini o'rnatish kerak emas. U faqat o'zining ramka tuzilishiga tayanib barqaror ishlashi mumkin. Bizning mijozlar bazamizda ko'rib chiqiladigan umumiy foydalanish holatlari:

• Ochiq materiallarni saqlash - temir hovlilar, yig'ma beton zavodlari, yog'och hovlilar
• Konteyner terminallari - RMG va RTG portal kranlari global konteynerlarni yig'ish operatsiyalarining asosiy qismini boshqaradi.
• Bino konstruktsiyasi ko'prikli kran yuklarini ko'tara olmaydigan ustaxonalar va omborlar
• Kema qurish, elektr stantsiyasini qurish va og'ir yig'ish ilovalari

Kinocranes-da biz 1 tonna portativ qurilmalardan 500+ tonnagacha bo'lgan kemasozlik inshootlari uchun portalli kranlarni ishlab chiqaramiz. Ular ochiq havoda ko'tarish yoki binoni o'zgartirish imkoni bo'lmagan har qanday vaziyatda-tanlovdir.

Javob: Uchta mustaqil harakat o'qi to'liq yukni joylashtirish qobiliyatini ta'minlaydi:

• Yuk ko'tarish (vertikal): Og'ir yuklar sim arqonli ko'targichlar yoki zanjirli ko'targichlar yordamida ko'tariladi. Sanoat portalli kranlar odatda elektr ko'tarish moslamalari bilan jihozlangan, engil mobil modellar ko'pincha qo'lda zanjirli ko'targichlardan foydalanadi.
• Trolley sayohati (Span Crossing): Yuk ko'taruvchi trolleybus asosiy nur bo'ylab oldinga va orqaga harakatlanib, butun masofani qoplaydi.
• Gantry sayohati (uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab): butun mashina relslar yoki rezina shinalar yordamida harakatlanadi. Stacking kranlari moslashuvchan va harakatlanish uchun qattiq temir yo'lni talab qilmaydi.

Boshqaruv opsiyalariga marjon stantsiyalari, radio masofadan boshqarish pultlari yoki katta port kranlarida to'liq operator kabinalari kiradi. Bizning standart birliklarimiz SEW yoki Dongyue vites qutilari bilan ABB yoki Siemens elektr komponentlaridan foydalanadi. Quvvat kabel makaralari, feston o'tkazgich tizimlari yoki mobil konfiguratsiyalarda dizel generatorlari orqali ta'minlanadi.

Javob: Ikkalasi o'rtasidagi asosiy farq umumiy qo'llab-quvvatlash va operatsiyani sozlashning turli shakllarida yotadi.

Theko'prikli kranto'liq osilgan va uning temir yo'li zavod ustunlari va tomning po'lat nurlariga o'rnatiladi. Uskunaning tanasi butun faoliyati davomida hech qachon erga tegmaydi. Zavod binosi dastlab yuk ko'tarish standartiga muvofiq ishlab chiqilganda, ushbu modelni tanlash ichki makondan maksimal darajada foydalanishi mumkin.

Theportal kranio'z oyoqlari bilan qo'llab-quvvatlanadi va harakat qilish uchun erga joylashtirilishi mumkin. Bundan tashqari, moslashuvchan harakat uchun rezina g'ildiraklar bilan jihozlanishi mumkin. O'rnatish bino tuzilishiga hech qanday o'zgartirish kiritishni talab qilmaydi. Bu ochiq maydonchalar, ijaraga beriladigan zavod maydonlari va tomning yuk ko'tarmaydigan dizayni-bo'lmagan ish stsenariylari uchun javob beradi.

Biz tez-tez bitta mijozga ikkala turni ham etkazib beramiz - ustaxona ichidagi ko'prikli kranlar, ochiq havoda saqlash uchun hovlidagi portalli kranlar, avtomashinalarni yuklash va binolar o'rtasida materiallarni tashish.

Javob: Narx sig'im, masofa, ko'tarish balandligi va ish klassi bilan belgilanadi. Quyida bizning Henan ishlab chiqarish zavodimizdan odatiy FOB diapazonlari keltirilgan:

• 1–5 tonna portativ/A{2}}ramkali portal: 3000–12000
• 5–20 tonnalik bitta to‘sinli portal: 10 000–45 000
• 20–50 tonna ikki toʻsinli portal: 35.000–120.000
• 50–{1}} tonna port/tersa porti: 80,000–500,000+

Xarajat omillari: Narxlarni belgilashga ta'sir qiluvchi asosiy elementlarga bitta yoki ikkita to'sinli dizayn, oraliq o'lchami, maxsus ish sharoitlari, nazorat qilish rejimi va etkazib berish masofasi kiradi. Sizning batafsil talablaringizni olganimizdan so'ng, ikki kun ichida sizga to'liq rasmiy kotirovka yuboramiz.

A: AnA-rama portalli krangorizontal nurni qo'llab-quvvatlovchi ikkita uchburchak oyoq majmuasiga ega. Uchburchak geometriya diagonali mustahkamlovchisiz lateral barqarorlikni ta'minlaydi - bu ramka yorug'ligini saqlaydi va yiqilib tushadigan yoki katlanadigan dizaynlarga imkon beradi.

A-rama portalli kranlarning afzalliklari:

• Ruxsat etilgan g'ildiraklar yordamida ko'chirish oson, poydevor kerak emas.
• Ko'pgina modellar turli xil ko'tarish ehtiyojlarini qondirish uchun balandligi sozlanishi.
• Karbonli po'latda mavjudportativ portativ kranvaalyuminiy qotishma mini portalli kran; alyuminiy qotishma versiyasi 40% engilroq, tez-tez ko'chirish uchun ideal.
• Standart yuk ko'tarish quvvati 1 dan 20 tonnagacha, maksimal masofa 6 metrni tashkil qiladi.

Korroziyaga-bardoshli va ifloslanishsiz{1}}ish sharoitlarini talab qiluvchi oziq-ovqat, farmatsevtika va toza xona muhitlari uchun ideal zanglamaydigan po'latdan tayyorlangan maxsus versiyalari ham mavjud.

Javob: Shaxsiy sharoitlarda, masalan, uy sharoitida, 1 tonnagacha yengil yuk tashishda{0}}asosiy ehtiyojlar uchun mos yuk ko‘tarish uskunasiga ega payvandlangan ramka yetarli bo‘ladi. Biroq, xavflar tijorat va sanoat ilovalari o'rtasida sezilarli darajada farq qiladi.

• Strukturaviy sertifikatlash: Asl ishlab chiqaruvchi uskunalar chekli elementlar tahlilidan va 1,25 marta nominal yukning bosim kuchi sinovidan o'tadi. Payvandlash jarayonlari, konnektor konstruktsiyasi va takroriy yuk charchoq kuchi og'ir yuk ostida strukturaviy xavflarni kamaytirish uchun professional tarzda tasdiqlangan.
• Normativ talablar: Sanoat talablariga muvofiqlik bilan bog‘liq qoidalarga ko‘ra, yuk ko‘tarish uskunalari CE, CMAA va ISO kabi uchinchi tomon sertifikatlarini- olishi shart. O'z-o'zidan yig'ilgan{2}}uskunalar mos sertifikatlarni ololmaydi.
• Sug'urta: Tijorat sug'urtasi ham sertifikatlangan modellarni talab qiladi; muvofiqlik standartlariga javob bermaydigan uskunalar sug'urta qoplamasiga bevosita ta'sir qiladi.

Po‘lat, ishlov berish vaqti, mos keluvchi vinçlar, tormozlar va elektr boshqaruv komponentlari narxini hisobga oladigan bo‘lsak, o‘z-o‘zidan ishlab chiqarilgan uskunaning-xarajati oldindan qurilgan krannikiga teng, ammo unda rasmiy muhandislik hujjatlari, kafolat xizmati va sotuvdan keyingi-qo‘llab-quvvatlash yo‘q.

Javob: Nur uchastkasini tanlash uchta parametrga bog'liq: nominal quvvat, oraliq va vazifa tasnifi. Hech kimni alohida aniqlash mumkin emas.

Ishchi ma'lumot sifatida - ISO A4 / FEM 1Am bo'yicha 10 m oraliqda 5{4}}tonnalik gantry odatda 300–400 mm diapazondagi I-nurni yoki ekvivalent quti to'sinni talab qiladi. 15 m oraliqda bu 450 mm+ ga o'tadi yoki burilish chegaralarida ushlab turish uchun ikki baravar tartibga solinadi.

Bizning muhandislik guruhimiz dizayn ketma-ketligi quyidagicha:

• SWL ni o'rnating va boshqaruv standarti bo'yicha xavfsizlik koeffitsientini qo'llang (FEM: 1,25 × tayanch faktor, ortiqcha dinamik yuk omillari)
• Egish momentini va oraliq + foydali yuk + konstruksiyaning o'ziga-og'irligini hisoblang
• Burilishni tekshiring: standart ish uchun span/800, aniqlik yoki yuqori{2}}devrli ilovalar uchun span/1000
• Tashqi bloklar: ISO 4302 bo'yicha shamol yukini qo'shing - bu ko'pincha oyoq va g'ildirak yig'ish dizaynini boshqaradi

Biz ishlab chiqaradigan har bir kran uchun to'liq strukturaviy hisoblar va FEA hisobotlarini taqdim etamiz. Agar siz rejalashtirish bosqichida bo'lsangiz, bizga yuk va oraliq ma'lumotlaringizni yuboring va bizning muhandislarimiz 2-3 ish kuni ichida tasdiqlangan nur tavsiyasini qaytaradilar.

Javob: Portalli kranni o'rnatish odatda to'rt bosqichdan o'tadi:

• Poydevor va relslar: Temir yoʻlga oʻrnatilgan kranlar uchun biz poydevor yukini taqsimlash chizmalarini va temir yoʻlni tekislash spetsifikatsiyalarini taqdim etamiz. Buyurtmachining fuqarolik pudratchisi beton ishlari va temir yo'llarni yotqizish bilan shug'ullanadi. RTG/mobil qurilmalar uchun faqat mos yuk ko'tarish qobiliyatiga ega siqilgan, tekis sirt kerak.
• Yetkazib berish va yigʻish: Kranlar-qulab tushdi — toʻsinlar, oyoqlar, yuk mashinalari, yuk koʻtargichlar va alohida yigʻindidagi elektr panellar. Ko'chma kran oyoqlarni turish va ko'prik nurini o'rnatish uchun ishlatiladi. Strukturaviy ulanishlar bizning montaj chizmalarimiz bo'yicha-baquvvatligi yuqori bo'lgan murvat yoki uchastka-payvandlangan.
• Mexanik va elektr jihozlari: ko'targich va trolleybus o'rnatilgan, simli arqonli, kanca bloki o'rnatilgan. Elektr paneli simli, chegara kalitlari kalibrlangan, boshqaruv stantsiyasi ishga tushirilgan.
• Yukni sinovdan o'tkazish va topshirish: Nominal quvvatning 110-125% gacha bo'lgan yukni tekshirish, barcha xavfsizlik moslamalarini to'liq funktsional tekshirish, so'ngra operator va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha trening.

Kinocranes butun dunyo boʻylab{0}}saytda oʻrnatish nazoratini taʼminlaydi. 5-50 tonnalik birliklar uchun bizning ekipajimiz odatda 5-15 ish kunini talab qiladi. Shuningdek, biz kichikroq qurilmalarni mustaqil ravishda boshqaradigan mijozlar uchun o'rnatish bo'yicha qo'llanmalar va video ko'rsatmalarni yetkazib beramiz, muhandisimiz yakuniy ishga tushirish va yukni tekshirish uchun tayyor.

Javob: Ikkala turdagi uskunalar ham konteyner va katta o'lchamdagi yuklarni yuklash va tushirish operatsiyalarini bajarishi mumkin, ammo ularning yurish tuzilmalari va sayt talablari tubdan farq qiladi.

RMG (Temir yoʻl-Oʻrnatilgan portalli kran)oldindan oʻrnatilgan{0}}yoʻllarda sayohat qilish orqali ishlaydi. Standart modellar 40 dan 65 tonnagacha yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lgan transport vositalari uchun o'tish yo'llarini zaxiralashda oltidan sakkiztagacha konteynerlarni yig'ish joylarini qamrab oladi. Ushbu model yuqori ish tezligi, yuqori joylashishni aniqlash aniqligi va har bir konteyner uchun kamroq texnik xarajatlarni taklif qiladi. Trek infratuzilmasiga dastlabki investitsiyalar talab qilinadi, bu esa uni yuqori yuk hajmi va barqaror ish sharoitlariga ega bo'lgan konteyner maydonchalariga moslashtiradi.

RTG (kauchuk-Shinali portalli kran)rezina shinalardan foydalanadi va gidravlik boshqaruv mexanizmi bilan jihozlangan bo'lib, sobit yo'llarga bo'lgan ehtiyojni yo'q qiladi. Asosiy quvvat manbai dizel / elektr haydovchi; biroq, port atrof-muhit qoidalariga ko'ra, elektr motor modellaridan foydalanish doimiy ravishda oshib bormoqda. Uning eng katta afzalligi saytning moslashuvchan moslashuvchanligidadir, bu esa operatsion rejalashtirish asosida haydash marshruti va yuklarni yig'ish tartibini o'zgartirishga imkon beradi.

Kinocranes to'liq seriyali konteynerli portal kranlarni taqdim etadi. Uskunalarimiz 10 tonnadan 100 tonnagacha yuk koʻtarish quvvatini oʻz ichiga oladi. RMG kranlari qattiq ish yoʻnalishlari va katta yuk tashish hajmiga ega portlarga mos keladi. RTG kranlari tartibni moslashuvchan sozlash va portni bosqichma-bosqich qurishni talab qiladigan hovlilar uchun ideal variantlardir.

Javob: Byudjet hisobi uchun uchta parametr yetarli:

• Nominal quvvat - maksimal yuk, shu jumladan har qanday qo'shimchalar (tutqich, yoyuvchi, magnit)
• Span — oyoq harakatlanuvchi relslar orasidagi-markazdan{1}}markazga masofa
• Yuk ko'tarish balandligi - kanca erdan eng yuqori pozitsiyaga o'tadi

Aniq rasmiy taklif uchun quyidagi parametrlarni kiriting:

• Elektr ta'minoti: joydagi kuchlanish, chastota va fazani ko'rsating. Biz elektr tizimlarini mahalliy tarmoq talablariga moslashtiramiz.
• O'rnatish joyi: ichki yoki tashqi makonda foydalanishni tasdiqlang. Yonuvchan atmosfera, korroziya yoki haddan tashqari harorat kabi og'ir sharoitlarga e'tibor bering. Bizning kranlarimiz -30 darajadan 50 darajagacha barqaror ishlaydi.
• Ish tartibi: Bizga soatlik yuk ko'tarish davrlari va kunlik xizmat soatlarini ayting.Ushbu ma'lumotlar uskuna sinfini belgilaydi va vosita, vites qutisi va elektr qismlarini tanlashga yordam beradi.
• Uchish-qo'nish yo'lagining harakat uzunligi
• Boshqaruv afzalligi: kulon, radio masofadan boshqarish pulti, operator kabinasi yoki kombinatsiya

Agar siz hali ham ba'zi parametrlarni yakunlayotgan bo'lsangiz, bu yaxshi.Bizning dastur muhandislarimiz operatsion talablar va sayt sharoitlari asosida spetsifikatsiyalarni aniqlash uchun mijozlar bilan ishlaydi. Biz odatda so'rovingizni olgandan keyin 48 soat ichida byudjet taklifini taqdim etamiz.