1. Portalli krano'rnatish
1.1 Kranlar keng ko'lamli uskunalar bo'lib, montaj va montaj ishlari professional bo'limlar tomonidan amalga oshirilishi kerak. O'rnatish malakasiga ega bo'lgan fabrikalar va shaxtalar uchun ular o'rnatishni ham amalga oshirishi mumkin.
1.2 Kranni o'rnatish uchun o'rnatish va o'rnatish rejasi kran uskunasining quvvatiga qarab ishlab chiqilishi kerak. Qurilishning umumiy ketma-ketligi: aravaning harakatlanish mexanizmi - ustunlar - asosiy to'sin-sonli to'sin-egar-arabasi.
1.3 O'rnatishdan oldin trekning o'rnatish sifatini quyidagi talablarga muvofiq tekshiring va haqiqiy o'lchov natijalarini uskunaning fayl kartasiga yozib oling.
1.4 Yo'lning bo'g'inlari 45 graduslik burchak ostida tekis yoki qiyshiq bo'lishi mumkin. Eğimli bo'g'inlar g'ildiraklarning bo'g'inlarda silliq o'tishini amalga oshirishi mumkin.
2. O'rnatish CT
2.1 Trolleybusni o'rnatish kombinatsiyasi odatda zavodda o'rnatiladi va sinovdan o'tgandan so'ng u foydalanuvchi birligiga yuboriladi va deformatsiyadan keyin tashishni bartaraf etish uchun biroz sozlangandan so'ng uni eshik ramkasiga qo'yish mumkin.
2.2 Turli sabablarga ko'ra alohida tashilgan trolleybuslar chizmadagi texnik talablarga muvofiq qayta yig'ilishi va mahkamlanishi kerak (tasodifiy chizmaga qarang). qayta yig'ilgan mashina, trolleybus g'ildiraklarining o'lchamlari texnik talablarga javob beradimi yoki yo'qligini tekshirish kerak.
3. O'rnatish LT
Trolley strukturasi ko'rinishidagi LT ish mexanizmining uch o'lchovli sxematik diagrammasi
3.1 Aniqlash mezonlari
G'ildirakning oraliq, gorizontal va qiya vertikal og'ishini aniqlashda g'ildirakning tashqi tomoni (odatda yiv belgisi bilan ishlov beriladi) asos sifatida ishlatilishi kerak.
3.2 G'ildirakning gorizontal og'ishini aniqlash
G'ildirakning tuzilishi zerikish orqali o'rnatilganda, g'ildirak o'qining egilish burchagining tangens qiymati tegishli qoidalardan katta bo'lmasligi kerak.
Burchakli rulman qutisi strukturasidan foydalanilganda, g'ildirakning egilishi g'ildirak uchi yuzini o'lchash yo'li bilan nazorat qilinadi va to'rtta g'ildirakli kran va trolleybus tegishli qoidalardan kattaroq bo'lmasligi kerak, lekin bir xil o'qning burilish yo'nalishi qarama-qarshi bo'lishi kerak.
3.3 Xuddi shu pastki nur ostida g'ildiraklarning hizalanish farqi
Ikkita g'ildirak 2 mm dan, uchta yoki undan ko'p, 3 mm dan oshmasligi kerak bo'lsa, bir xil muvozanat nuri 1 mm dan oshmasligi kerak.
4. Elektr jihozlarini o'rnatish
4.1 Elektr jihozlarini o'rnatish va simlarni yotqizish elektr sxemasi, taqsimlash diagrammasi va mashina bilan ta'minlangan elektr jihozlarining umumiy chizmasiga muvofiq amalga oshirilishi kerak.
4.2 O'rnatishdan oldin siz yuqoridagi elektr chizmalari va texnik shartlar bilan batafsil tanishishingiz va o'rnatish va sinov paytida yuzaga keladigan muammolarni tezda hal qilish uchun har bir komponentning o'zaro ta'siri va ishlash printsipini tushunishingiz kerak.
4.3 O'rnatishdan oldin barcha elektr jihozlari va komponentlari tozalanishi va tekshirilishi kerak. Barcha elektr jihozlari va komponentlarida nuqsonlar bo'lmasligi, moslashuvchan ishlashi, tiqilib qolmasligi va bo'shashmasligi kerak. Elektr jihozlari va tarkibiy qismlarining kontaktlarini modellari, texnik xususiyatlari va yopish tartibi chizmalarga mos kelishi kerak. Sozlanishi kerak bo'lgan narsalar chizmalarga muvofiq sozlanishi kerak.
4.4 Dvigatellar, gidravlik tormozlar, uglerod cho'tkalari, kontaktorlar, o'rni, rezistorlar va boshqalar kabi elektr komponentlarini izolyatsiyalash ko'rsatkichlarini tekshiring va ularning izolyatsiyalash qarshiligini megohm o'lchagich bilan o'lchang. Izolyatsiya qarshiligi 0,5 megohm dan past bo'lsa, uni quritish kerak va tekshiruvdan o'tgandan keyin uni o'rnatish va ishlatish mumkin.
4.5 Dvigatel uglerod cho'tkasi va sirpanish halqasi orasidagi bosimni tekshiring. Dvigatelning barcha uglerod cho'tkasi bosimlari bir xil bo'lishi kerak. Uglerod cho'tkasi sirpanish halqasi bilan to'liq aloqada bo'lishi kerak va uglerod cho'tkasini silliqlashda uning qirrasi yumaloq bo'lmasligi kerak.
