Ustunli kran

Ustunli kran - bu statsionar ish stantsiyasini ko'tarish uchun mustaqil pol podshipniklarini ko'tarish tizimi. Devorga o'rnatilgan jibli kranlar va ko'chma kranlardan- farqli ravishda, u qurilish yukini ko'taruvchi devorlar, konstruktiv ustunlar yoki relslarga- tayanmasdan, o'zboshimchalik bilan polda joylashtirilishi mumkin.

Kran mustaqil yuk ko'taruvchi tizimni-hosil qiladi: yaxlit po'lat ustunlar umumiy yuklarni ko'taradi, cho'zilishi mumkin bo'lgan jib dumaloq ishchi qoplamani hosil qiladi va mos keladigan yuk ko'targichlar ish zonasida vertikal ko'tarishni amalga oshiradi.

Ustunli{0}}oʻrnatilgan jibli kran yagona standart mahsulot emas. To'liq to'plam mos keladigan jib qismi, nominal sig'imi, uzatma, aylanma haydovchi, sayohat aravachasi, ko'tarish moslamasi, kabel yo'nalishi va poydevor ulanishidan iborat.

Konfiguratsiya ish radiusi va yuk tashish yo'lini birgalikda tekshirish orqali tasdiqlanishi kerak. Sayt shartlarini e'tiborsiz qoldirib{1}}faqat sig'imni tanlash nominal yukga mosligiga qaramay mos kelmasligiga olib keladi.

 

 

1. Mustaqil polni qo'llab-quvvatlash: Qurilish inshootlariga yuk o'tkazilmaydi, mavjud devor tayanchlari bo'lmagan ustaxonalar uchun qo'llaniladi.
2. To'rt konstruktiv seriya: I-nur, C-rels va osma nurlar turlari engil, o'rta va og'ir yuklarni ko'tarish sharoitlarini qamrab oladi.
3. Majburiy emas qoʻzgʻaysan qurilmalari: qoʻlda yoki elektr burilish va trolleybusda harakatlanish vaqti-vaqti bilan past{0}}aylanish yoki doimiy yuqori{1}}devrli ishlashga moslashtiriladi.
4. Past-bo'shliq nurlari dizayni: Yuqori bo'shliq cheklangan ustaxonalar uchun mavjud vertikal ko'tarish joyini maksimal darajada oshiradi.
5. Poydevor uchun moslashtirilgan yechimlar: Mavjud temir-beton plitalar yoki og'ir uzun{0}}asosiy modellar uchun mustaqil temir-beton asoslar bilan mos keladi.
6. Yilni joylashuv: yuk ko‘tarish quvvatini belgilangan stansiyalarda to‘playdi va zavodlar o‘rtasida-forklift tranzitini kamaytiradi.

 

 

Seriya turli sanoat tarmoqlarida tsiklik belgilangan{0}}nuqtalarni ko'tarish uchun keng qo'llaniladi:

• CNC ishlov berish, shtamplash, kesish va metallni ishlab chiqarish: xom ashyoni oziqlantirish va tayyor qismlarni tushirish
• Dvigatellar, reduktorlar, asbob-uskunalar, payvandlangan komponentlar va yarim tayyor mahsulotlarni yig'ish liniyalari-
• Uskunalarga texnik xizmat ko'rsatish ustaxonalari: qismlarni qismlarga ajratish, almashtirish va aniq joylashtirish
• Payvandlash, yig'ish va tekshirish joylari ko'prikli kranlar bilan etarli darajada qoplanmagan
• Mustaqil yuk ko'tarish tayanchlarini talab qiladigan qoliplarni saqlash, omborni uzatish stantsiyalari va kichik yuklash zonalari

 

 

To'rtta strukturaviy konfiguratsiya foydali yuk, masofa, burilish oralig'i va bosh balandligini muvozanatlash uchun taqdim etiladi. Barcha parametrlar standart spetsifikatsiya konvertlarini ifodalaydi va ularni o'zboshimchalik bilan birlashtirish mumkin emas. Maxsus ish sharoitlari uchun modelni tasdiqlashdan oldin birlashtirilgan yukni hisoblash talab qilinadi.

Konfiguratsiya	Amaldagi shartlar	Standart texnik parametrlar
DJB-CNN: I-qo‘lda ishlaydigan jibli kran	Operatsion talablarga javob beradigan qo'lda aylanishli umumiy yuk ko'tarish-	Maksimal quvvati: 2000 kg; Maksimal masofa: 10 m; Standart burilish burchagi: 270 daraja
DJB-PNN-S: Elektr burilishli I-bo'lakli kran	Dvigatelning barqaror aylanishini talab qiluvchi-yuqori quvvat va uzoq{1}}ish sharoitlari-	Maksimal quvvati: 5000 kg; Maksimal masofa: 10 m; Burilish diapazoni 360 darajagacha
KJB-CNN: Qo'lda C-relsli kran	Yengil ixcham ko'tarish, vertikal joyni tejash uchun engil tuzilmaga ustuvor ahamiyat beriladi	Maksimal quvvati: 1000 kg; Maksimal masofa: 6 m; Standart burilish burchagi: 270 daraja
DJB-HNN: osma jibli kran	To'xtatilgan nurli tuzilmani talab qiladigan maxsus tartibli ish joylari	Maksimal quvvati: 2000 kg; Maksimal masofa: 8 m; Standart burilish burchagi: 270 daraja

 

Po'lat konstruktsiyani tasdiqlashdan oldin uchta pozitsiyani tekshirish tugallanishi kerak:

1. Qabul qilish joyi: slingalar, ko'taruvchi ilgaklar va yordamchi moslamalar uchun ajratilgan bo'sh joy.
2. O'tkazish yo'li: jib aylanishi va trolleybus harakati paytida to'xtatilgan yuklarni supurish yo'li.
3. Oʻrnatish-pastki nuqta: Yukni aniq tushirish va yuk koʻtargichni xavfsiz tortib olish uchun ajratilgan joy.

Bir nechta qo'shni dastgoh asboblari va tor bo'shliqlari bo'lgan ishlab chiqarish liniyalari uchun tartibni tekshirish juda muhimdir. Asossiz supurish yo'li bilan haddan tashqari uzun jib cheklangan ishlash zonalarini hosil qiladi. Ustunning to'g'ri joylashishi qisqaroq jib bilan bir vaqtning o'zida barcha ko'tarish nuqtalarini to'liq qoplashi va strukturaviy stressni kamaytirishi mumkin.

 

 

Manual I-Beam Arrangement (DJB-CNN)

DJB-CNN tez-tez takrorlanadigan joylashuvsiz ish sharoitlariga mos keladigan, qo'lda aylantirishga mos keladigan I-beam jibni qabul qiladi. Uning spetsifikatsiyasi 2000 kg nominal sig'im va 10 m maksimal masofani o'z ichiga oladi.

Elektr-Burama I-Nurni tartibga solish (DJB-PNN-S)

DJB-PNN-S motorli aylanishni talab qiluvchi ogʻir{2}}yuklarni ishlatish uchun moʻljallangan. Elektr burilish ixtiyoriy yordamchi bezak emas, balki asosiy harakatni boshqarish komponenti bo'lib xizmat qiladi. Bu uzoq masofa, katta yuk inertsiyasi, yuqori-chastotali joylashishni aniqlash yoki qo'lda aylanish beqarorlikka olib keladigan cheklangan ish maydoni uchun majburiydir. Model 5000 kg maksimal quvvatni, 10 m masofani va to'liq 360 daraja aylanishni qo'llab-quvvatlaydi.

C-Temir yoʻl tartibi (KJB-CNN)

KJB-CNN C- tipidagi jib engil ixcham yuk ko'tarish uchun qo'llaniladi. Yengil to'sin yetarlicha vertikal bo'shliqni saqlab qoladi va kichik{3}}o'lchamdagi harakatlanuvchi yuk ko'targichlarga mos keladi, maksimal yuk ko'tarish quvvati 1000 kg va maksimal masofa 6 m.

Suspension-Nurlanish tartibi (DJB-HNN)

DJB-HNN osma nuri 2000 kg nominal sig‘imga va 8 m maksimal masofaga ega bo‘lgan muqobil strukturaviy sxema hisoblanadi. Yakuniy qo'llanilishi kancali sayohat yo'li, sayt tartibi va moslashtirilgan dizaynga muvofiq tasdiqlanishi kerak.

 

 

Po'lat konstruktsiyalar qamrov oralig'ini belgilaydi, umumiy ko'tarish ko'rsatkichi esa jib va ​​yuk ko'tarish moslamalari o'rtasidagi moslashuvga bog'liq. To'liq moslashtirilgan sxema barcha tizim komponentlarining dizaynini quyidagi tarzda birlashtiradi:

Tizim elementi	Muhandislik tekshiruvi elementlari
Ko'targich	Nominal quvvat, ko'tarish balandligi, ko'tarish tezligi va nazorat qilish rejimi
Trolley	Qo'lda harakatlanishning joylashuv aniqligi yoki motorli trolleybus-kerakligi
Aylanadigan haydovchi	Mavjud aylanish sektori va ishlab chiqarish oqimiga mos keladigan elektr burilish zarurati
Kabelni yo'naltirish	Quvvat va boshqaruv kabellarini jib harakatlanishi va aylanishi paytida himoya qilish sxemasi
Jib geometriyasi	Nur turiga mos keladigan kanca yo'li, kerakli masofa va yuk ko'tarish qobiliyati
Asosiy ulanish	Asl plitaning yuk ko'tarish qobiliyatini baholash yoki mustaqil poydevorga bo'lgan talab

Elektr zanjirli ko'targichlar, qo'lda ko'tarish asboblari va pnevmatik yuk ko'tarish uskunalari turli ishlab chiqarish muhitlari uchun ixtiyoriydir. Festoon kabel tizimlari va C{1}}temir kabel tashuvchilar uskunaning ishlashi paytida kabelning to'g'ri joylashishini ta'minlaydi. Ishga tushirishdan oldin barcha tasdiqlangan konfiguratsiyalar harakatlanish chegaralari va xavfsiz ishlash zonalarini aniqlash uchun qurilish chizmalarida belgilanishi kerak.

 

 

DJB-PNN-S elektr burilishli I-bo‘lakli krani maksimal 360 daraja aylanishni qo‘llab-quvvatlaydi. Haqiqiy mavjud aylanish burchagi ishlab chiqarishdan oldin kabel sxemasi, mos keladigan ko'targich va maydondagi to'siqlarga nisbatan qayta tekshiriladi.

Kengroq bo'lgan masofa yuqori konstruktiv kuchlanish va tirgakning uchi osilgan yuklar-bo'lgan poydevor ostidagi bosimni keltirib chiqaradi. Ruxsat etilgan nominal sig'im masofa, ko'tarish balandligi, ish aylanishi va poydevor dizayni bilan bog'liq. Har bir loyiha birlashtirilgan yukni baholashni talab qiladi; maksimal e'lon qilingan sig'im va ta'sir doirasini alohida moslashtirish taqiqlanadi.

C-temir tirgak engil ixcham yuk ko'tarishga moslashadi, bu esa kam og'irlik-va cheklangan masofani talab qiladi. KJB-CNN seriyasi maksimal 1000 kg sig‘im va 6 m masofani qo‘llab-quvvatlaydi.

Yo'q. Elektr burilish faqat jibning aylanishiga yordam beradi. Operatorlar to'xtatilgan yuklar, ko'taruvchi qo'shimchalar, harakatlanuvchi yo'llar va xavfsiz izolyatsiya zonalari ustidan standartlashtirilgan nazoratni ta'minlashi kerak. Elektr burilish tanlovi ishlab chiqarish oqimi, yuk xususiyatlari va joylashishni aniqlash aniqligi talablari bilan belgilanadi.

Mavjud plitalarga o'rnatishga faqat plitalar va ankrajlarning kran reaktsiyasi yuklariga nisbatan to'liq yuk ko'tarish qobiliyatini baholashdan keyin ruxsat beriladi. Plitalar qalinligining o'zi xavfsiz ishlashni kafolatlay olmaydi. Tekshiruv beton holatini, armatura tartibini, langarning joylashishini, jib o'lchamini va haqiqiy ish yukining sharoitlarini o'z ichiga oladi.

Rasmiy texnik spetsifikatsiya tanlangan modelni, belgilangan masofa bo'yicha nominal quvvatni, ko'tarish balandligini, burilish oralig'ini, ko'targich va trolleybus konfiguratsiyasini, quvvat va boshqaruv talabini, kabel yo'nalishini, tayanch ulanishini va to'liq poydevor loyiha hujjatlarini belgilaydi.

Issiq teglar: ustunli jib krani, Xitoy ustunli jib krani ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilari, zavodi